美国海军第五舰队发言人形容劫持事件前所未有，显示海盗日益猖獗。

    劫持“巨无霸”

    油轮为沙特阿拉伯石油公司下属“天狼星”号，遭劫时悬挂利比里亚国旗。油轮上有２５名员工，来自克罗地亚、英国、菲律宾、波兰和沙特。

    油轮长３３０米，载重达３１．８万吨，最多可装载２００万桶原油。这是索马里海盗迄今为止劫持的最大船只。

    第五舰队发言人内森·克里斯滕森中尉形容，油轮长度与美国“尼米兹”级航空母舰相仿，载重则３倍于“尼米兹”级航母。

    他告诉美联社记者，“天狼星”号现被扣押在海盗巢穴、索马里埃勒港。现阶段，尚无船员处境和油轮受损情况报告。

    克里斯滕森分析，“天狼星”号如果满载，所载原油价值约１亿美元。海盗既无出售原油渠道，也无炼油能力，估计会勒索赎金。

    海盗变战术

    “天狼星”号遭劫地点显示，海盗开始改变战术。

    海盗劫持船只范围一般限于亚丁湾及索马里附近海域。美国、俄罗斯等国已派出军舰在这一海域巡航，海盗因此选择亚丁湾以南地点作案，以避开军舰。

    克里斯滕森认为，这表明，索马里海盗装备先进，足以航行远距离后下手。

    ＰＦＣ能源咨询公司分析师拉贾·基万持同样观点。在他看来，劫持油轮并非易事，因为巨型油轮通常有武装护卫。

    一些分析师说，海盗可能乘坐搭载快艇的大型船只尾随“天狼星”号，然后使用快艇靠近，最后利用绳索攀上甲板，实施偷袭。

    海盗先前企图劫持日本、伊朗等国油轮，但未能得手。

　　清剿难度大

    英国德赖厄德海事情报服务有限公司分析师格雷姆·吉本·布鲁克斯说，由于海盗活动海域太广，“再多军舰也不够用”。

    此外，索马里海盗训练有素，拥有多艘快艇，配备卫星电话、全球定位系统等先进通讯器材，拥有自动武器、火箭筒等武器。

    勒索所获赎金还为海盗购置装备提供充足资金。美联社报道，索马里海盗仅今年就获得２０００多万美元赎金。

    同时，各国政府却面对既要保证人质安全又要打击海盗的两难境地。

    索马里自１９９１年以来处于无政府状态，附近海域海盗猖獗，国际海事局称之为世界上最危险海域之一。

    国际海事局提供的数据显示，今年１月至９月，全球发生１９９起海盗袭击事件，其中６３起发生在这一海域。

    ８月２２日以来，美国海军第五舰队下属军舰挫败２０多次海盗劫持船只图谋，但劫持事件仍然不断发生。

    本月７日以来，这一海域至少发生５起海盗劫船事件。