中国南昌新闻网 2008-05-06 |
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●今年4月已经获批立项,力争2010年竣工并投入使用
据了解,今年4月24日,昌北国际机场总体规划预可研报告(立项报告)获国家发改委批准,新航站楼的方案设计、征集、公示等工作全部结束。得到了省市领导的认可和首都机场集团公司的肯定,明确了昌北机场新航站楼设计方案。扩建工程环境影响评估报告书已通过原民航总局初步评审,并已报国家环境保护部等待评审和批复。在改扩建的前期准备工作中,昌北机场方面已经完成昌北国际机场总体规划7490亩和本期扩建2965.5亩用地红线的规定;土地类别的分类和动迁范围人口、住房、地面附属物的调查摸底和测量工作;安置点的选定、规划、设计;以及扩建工程用地范围内的改水、改道、改线的现场踏勘和部分设计工作。 由于昌北机场是我省的重点工程,相关单位将确保今年7月动工,2010年竣工并投入使用,使完工后的昌北国际机场成为省会机场中的经典工程。南昌昌北国际机场扩建工作分为近期和远期两个阶段:第一阶段,南昌昌北国际机场近期扩建按满足2020年旅客吞吐量1200万人次、高峰小时旅客4373人次,年货邮吞吐量12万吨、年飞行架次12.1万架次规划建设。主要建设项目有:飞行区指标调整规划调整为4E,现有跑道延长至3200米,新建站坪机位45个和相应的滑行道和联络道;新建航站楼10万平方米和以之配套的高架桥、10万平方米的停车场;近期扩建拟征用土地面积2965亩。第二阶段,远期扩建按满足2040年旅客吞吐量3600万人次、高峰小时旅客10652人次,年货邮吞吐量50万吨、年飞行架次33.2万架次规划建设。在现航站区东侧距跑道1900米处规划建设第二条平行跑道,跑道长3600米;新建航站楼20万平方米,另需增加用地面积5703亩;远景规划在第二跑道东侧760米处规划一条近距离平行跑道,作为机场发展控制用地。(记者 刘兴) |


